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汽车用铜监测2016年10月汽车用铜四连

发布时间:2019-04-10 21:03:46

据中国汽车工业协会统计分析,2016年10月,汽车产销比上月略增,同比保持快速增长。月,汽车产销同比呈较快增长,增幅明显高于上年同期。

1.汽车耗铜量变化情况

10月,汽车生产258.63万辆,环比增长2.20%,同比增长17.63%;销售264.99万辆,环比增长3.35%,同比增长18.65%。其中:乘用车生产228.71万辆,环比增长2.49%正规股票配资平台
,同比增长19.77%;销售234.41万辆,环比增长3.34%,同比增长20.29%。商用车生产29.92万辆,环比增长02017深圳服装展
.04%,同比增长3.53%;销售30.58万辆,环比增长3.38%,同比增长7.40%。受国内汽车产量增速反弹影响,汽车用铜量呈现小幅增加的态势(如图所示)。根据卓创监测的数据显示,2016年10月,国内汽车耗铜量为4.22万吨,环比小幅增加2.02%,与去年同期3.61万吨的铜用量相比大幅增加16.90%。2016年月份汽车行业累计用铜36.22万吨,比去年同期大增13.02%。

2. 汽车铜材消费结构分析

从消费结构来看,铜和铜合金主要用于散热器、制动系统管理、液压装置、齿轮、轴承、刹车摩擦片、配电和电力系统、垫圈以及各种接头、配件和饰件等。其中用铜量比较大的是散热器。现代的管式散热器,用黄铜带焊接成散热器管子手机捕鱼游戏大全
,用薄的铜带折曲成散热片。分产品来看,根据卓创资讯监测的数据显示:2016年10月份汽车用铜带需求量为1.73万吨,铜线用量约为1.81万吨,铜管、铜合金用量分别为0.25、0.52万吨。整体看,铜带、铜线仍是汽车用铜的主要品种。

3. 汽车行业预测

2016年月,汽车产销2201.60万辆和2201.72万辆,同比增长13.79%和13.83%,增幅分别比上年同期提升13.77个百分点和12.32个百分点。车市跑赢GDP,为我国经济稳定增长做出了重要贡献。其中,主要的贡献来自于乘用车市场。同时,今年的增长与此前相比又存在着明显的不同。2011年-2015年数据显示,汽车市场的发展主要的影响因素是经济增长,还包括高度宽松的货币政策;而今年的市场增长动力则来源于经济增长以及车辆购置税减半政策。其中,购置税政策为主要影响因素。今年四季度,市场仍将保持良好态势,销量甚至将创历史新高。由于面临年底到期退出,2016年购置税政策的拉动力在9月开始明显增强。卓创预计未来汽车行业用铜量将维持微增状态。

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