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印尼矿难被困人员生存希望渐渺茫数十运尸袋教育

发布时间:2020-03-27 12:17:42

印尼狮航飞机坠毁 专家推测:动力系统或升力部件有问题

印尼国家搜救局29日表示,印尼搜救人员抵达坠机现场展开全力搜救,但预计客机载有的189人已全部遇难,据当地媒体报道,失事飞机上有20名印尼财政部官员,他们上周末来到雅加达出席第72届货币节。另外还有来自印尼森林资源部和最少3名能矿部的官员。

据中国之声《纵横》报道。 10月29日,印度尼西亚狮子航空公司1架载有189人的国内航班当天早上6点20分从首都雅加达起飞,前往邦加勿里洞省首府槟港,但在起飞13分钟后便与地面失去联系。飞机随后被确认坠海。

目前澳大利亚已发布禁令,制止澳大利亚官员乘坐印尼狮航的航班。目前,事故处置的最新进展,央视驻印尼雅加达贾建京向中国之声表示,印尼国家搜救队动用了所有可以动用的设备,在现场展开救济行动,以寻觅可能的幸存者和黑匣子。

现有搜救结果可以拼凑出7具遗体

央视驻印尼雅加达贾建京:“印尼国家搜救局29日中午在首都雅加达的总部举行发布会,表示印尼总统对这件事也非常关注,已下令进行紧急搜救,并去机场看望了遇难乘客的家属。印尼还派出了由300多人组成的搜救队伍,前往失事海域进行搜救,其中包括14名海军蛙人。目前已在失事海域发现了大量物品,包括遇难者的一些破碎遗体。由此可以拼凑出7具遇难者的遗体,但都是残肢断臂,所以需要送往附近的警察医院进行身份确认。随着打捞工作的不断展开,预计遇难者还会发现更多。分析认为这架飞机是从一千多米的高空俯冲进入海面的,在进入海面时,所以在接触海面时被海浪击碎。也有部分乘客由于系着安全带,所以至今仍困在机舱里面。”

失事海域海水深度在米的海域,29号下午还打捞了大量遇难者行李,包括身份证、护照、驾驶证、健康证等。

飞机失事的前一天曾发生过一次机械故障

印尼在首都雅加达设立了3个中心,一个是位于搜救局的发布中心,一个是位于哈利姆机场的遇难者家属信息中心,还有一个是位于丹绒不碌港的打捞物品集散中心。

有印尼官员表示,这架飞机失事的前一天,由巴厘岛飞往雅加达时,曾产生过一次机械故障,起飞时间推迟了2、3个小时,但是随后航空公司宣布问题已被排除。这次事故会不会再是飞机机械产生故障,不得而知。

我国驻印尼大使馆注意到上述坠机事故报导,已启动使馆应急机制,正在多方核实是否是有中国公民伤亡情况。在29日的外交部例行会上,外交部发言人陆慷对表示:“我们对这起空难遇难者表示深切的哀悼,向他们的家属表示诚挚的慰问。这1空难产生后,中方也立即与有关方面核实。我们将继续跟踪搜救进展。如果发现触及中国公民的有关情况,我们将随时发布消息,协助做好有关工作。”

记录显示狮航近年来产生过量起事故

此次事故产生以后,法新社方面公布了一份关于印尼航空安全标准的报告。报告称,有上千座岛屿的印尼,在交通方面严重依赖航空运输,但是,印尼的航空安全记录却始终欠佳,近年来连续产生多起致命空难。此次失事的印尼便宜航空公司——狮航,在过去几年中也产生过量起事故。

2013年,1架由新手飞行员驾驶的狮航客机,在巴厘岛冲出跑道,坠入海中,飞机一分为二,致使多名乘客受伤。2016年5月,两架狮航公司的飞机在雅加达国际机场相撞,而就在此事发生前的一个月,狮航旗下子公司的1架客机,刚刚与另外一家航空公司的客机产生碰撞。2017年,该公司1架波音飞机在苏门答腊岛的瓜拉纳姆机场与另外一家飞机产生碰撞,所幸没有造成伤亡;

印尼狮航在29日举行的发布会上表示,失事客机波音737MAX8型客机是今年8月刚刚投入运营的,而这次空难也是波音MAX家族系列客机中,首次产生空难事故。

该架飞机的动力系统或升力部件可能存在问题

据了解,该型客机为单通道客机,载客量为210人左右,航程6570千米。这个机型口碑如何?《航空知识》主编王亚男向中国之声介绍了这1机型。

王亚男:“波音737的MAX系列是737家族最新的改进系列,它最大的改进点在于它换装了经济性非常好的发动机,同时这类发动机的可靠性也比较不错。波音737这类飞机实际上从上世纪60年代末服役以来,已在市场建立了很庞大的市场用户群,同时也建立了非常稳固的安全记录,应该说737是一个非常安全的飞机家族。”

王亚男向中国之声表示,737MAX主要是在过去737家族基础上提升了它的燃油经济性,包括乘坐舒适性和维修便捷性,并不是一款新飞机,而是一款老飞机的升级,在2016年首飞以后,它已取得了诸多定单,很多国家都有使用和服役。目前还没法判断飞机的问题是主观还是客观缘由造成的。

王亚男:“飞机从起飞之后到十几分钟后失去联系,它的高度提升速度仿佛都很慢,它最高达到了5000英尺,也就是1600到1700米,按道理说飞机在起飞10几分钟以后,它的高度要到达一个比这个更高的水平。所以我认为是飞机的动力系统或升力部件有问题,这个问题具体是飞机本身的机械故障还是人为操作,或还是由于外力造成的,现在就很难判断了。”

据了解,印尼狮航目前有11架波音737MAX8机型,目前没有停飞这类机型的打算。波音公司表示,愿意为事故缘由调查提供技术帮助。当地有媒体表示,民众在购买飞机票应谨慎选择航空公司,狮航产生过频繁的事故记录,也应增强监管力度确保航空安全。

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